公路工程建設(shè)和日常運(yùn)行中,采取措施,預(yù)防交通事故發(fā)生,車輛順利行駛是的。同時(shí),為該目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),施工單位不僅要注重提高路基和路面工程質(zhì)量,還要加強(qiáng)交通工程防護(hù)設(shè)施施工,重視日常巡視和養(yǎng)護(hù),其作用充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)預(yù)防交通事故發(fā)生的目的。目前在交通工程防護(hù)設(shè)施施工和養(yǎng)護(hù)維修中,部分施工人員責(zé)任心不強(qiáng),不注重質(zhì)量控制。工程通車運(yùn)營后忽視對防護(hù)設(shè)施開展養(yǎng)護(hù)維修工作,制約其作用充分發(fā)揮,需要采取改進(jìn)措施。
1公路交通工程防護(hù)設(shè)施的內(nèi)容
設(shè)施是公路工程建設(shè)的與關(guān)鍵。加強(qiáng)該部分施工質(zhì)量控制,不僅可以規(guī)范和引導(dǎo)車輛行駛,對預(yù)防交通事故發(fā)生,車輛通行也具有積極作用。因此,施工單位都應(yīng)該注重落實(shí)質(zhì)量控制措施,嚴(yán)格按要求開展工程建設(shè),防護(hù)設(shè)施作用充分發(fā)揮。具體來說,交通工程防護(hù)設(shè)施的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。
1.1護(hù)欄
根據(jù)位置不同,一般分為路側(cè)護(hù)欄與分隔帶護(hù)欄。根據(jù)結(jié)構(gòu)類型不同,可分為混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄。它的作用是防止車輛失控,避免碰撞道路兩側(cè)構(gòu)筑物,車輛通行。
1.2交通標(biāo)線
交通標(biāo)線設(shè)置時(shí),應(yīng)該其流暢度。并應(yīng)用鮮明的顏色,提高標(biāo)線醒目度,從而規(guī)范和引導(dǎo)車輛通行。
1.3交通標(biāo)志
通常設(shè)置于路側(cè)或道路工程上方,常見標(biāo)志包括車道標(biāo)志、車距標(biāo)志、異向標(biāo)志等。在這些標(biāo)志的指引下,不僅可以傳遞道路工程信息,還有利于調(diào)節(jié)交通,規(guī)范車輛通行。
1.4路側(cè)發(fā)光標(biāo)志
這些標(biāo)志的應(yīng)用,主要是在清晨、雨雪天氣、黃昏等光線昏暗的情況下,為車輛行駛提供指引。發(fā)光標(biāo)志在交通工程中廣泛應(yīng)用,一般設(shè)置在醒目位置,方便車輛和行人識別,有利于駕駛員對道路信息進(jìn)行準(zhǔn)確判定,行車。
2公路交通工程防護(hù)設(shè)施的作用
交通工程防護(hù)設(shè)施是公路工程建設(shè)的重要組成部分。它的應(yīng)用對引導(dǎo)車輛通行,車輛順利行駛,預(yù)防交通事故發(fā)生都具有重要作用,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。
2.1引導(dǎo)車輛順利行駛
例如交通標(biāo)志、交通信號燈、視線誘導(dǎo)標(biāo)志等,能夠?yàn)檐囕v行駛提供指引。可以指引車輛在正確位置行駛,也為車輛在交叉口、匝道、主線等位置行駛提供指引[Iz}??傊诜雷o(hù)設(shè)施的正確指引下,車輛能在正確的線路上順利行駛。
2.2提高行車速度與舒適度
要想行車速度,提高行車舒適度,發(fā)揮防護(hù)設(shè)施的作用是的。防護(hù)設(shè)施具有指示功能,能公路工程具有良好的幾何線形,有利于合理設(shè)置點(diǎn)、線、面控制點(diǎn)。防護(hù)設(shè)施的路段,車輛行駛速度提高30%是可能的,同時(shí)還能提升行車舒適度。
2.3預(yù)防交通事故發(fā)生,行車
在護(hù)欄、交通標(biāo)線、交通標(biāo)志的指引下,能為車輛行駛營造舒適的環(huán)境。同時(shí)也有利于預(yù)防交通事故發(fā)生,車輛順利通行。
3公路交通工程防護(hù)設(shè)施質(zhì)量控制的不足
盡管在公路工程日常運(yùn)行中,交通工程防護(hù)設(shè)施具有重要作用。但部分施工和養(yǎng)護(hù)人員對該問題的重視程度不足,在工程建設(shè)中沒有嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和相關(guān)制度,制約其作用充分發(fā)揮,需要采取完善和改進(jìn)措施。就目前實(shí)際來看,質(zhì)量控制的不足主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。
3.1原材料質(zhì)量不合格
例如,部分施工單位在防護(hù)設(shè)施施工中,對原材料質(zhì)量控制的重視程度不夠,沒有嚴(yán)格按要求選購施工材料。再加上試驗(yàn)檢測不到位,忽視原材料質(zhì)量的檢測與驗(yàn)收,甚至出現(xiàn)不合格原材料被用于現(xiàn)場施工的情況。一旦公路工程通車運(yùn)行之后,防護(hù)設(shè)施難以發(fā)揮應(yīng)有作用,甚至很容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,不利于車輛順利行駛。
3.2施工過程質(zhì)量控制不到位
為交通工程防護(hù)設(shè)施充分發(fā)揮作用,加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制是的。這就要求制定健全完善的質(zhì)量管理制度,明確施工人員職責(zé),重視每道工序質(zhì)量管理,加強(qiáng)施工現(xiàn)場檢測與驗(yàn)收,對存在的問題及時(shí)。部分施工單位在開展交通工程防護(hù)設(shè)施施工時(shí),質(zhì)量管理與控制制度不健全,忽視每道工序的檢查與驗(yàn)收。再加上施工責(zé)任制沒有落實(shí),現(xiàn)場檢查不被重視,制約交通工程防護(hù)設(shè)施作用的發(fā)揮。
3.3施工人員素質(zhì)偏低
例如,部分施工單位不注重施工隊(duì)伍建設(shè),現(xiàn)有施工人員責(zé)任心不強(qiáng),綜合技能偏低,未能嚴(yán)格掌握交通工程防護(hù)設(shè)施的施工技巧,難以勝任自身工作需要。此外,施工單位對施工人員的管理和培訓(xùn)不足,制約他們綜合技能提升,未能掌握交通工程防護(hù)設(shè)施的施工技巧,不利于提升防護(hù)設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量。
3.4質(zhì)量管理不到位
要想讓交通工程防護(hù)設(shè)施充分發(fā)揮作用,加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制是的。但部分施工人員在工程建設(shè)中,對施工過程質(zhì)量控制不重視,沒有按要求加強(qiáng)施工管理,相關(guān)制度與措施沒有嚴(yán)格落實(shí)。此外,施工過程質(zhì)量管理不到位,現(xiàn)場巡視工作沒有受到足夠重視。較終降低交通工程防護(hù)設(shè)施工程質(zhì)量,對車輛順利通行也帶來不利影響。
4公路交通工程防護(hù)設(shè)施質(zhì)量控制的對策
為彌補(bǔ)質(zhì)量控制的不足,讓公路交通工程防護(hù)設(shè)施地發(fā)揮作用,車輛順利行駛,可以采取以下完善對策。
4.1重視原材料質(zhì)量控制
為其作用充分發(fā)揮,工程建設(shè)質(zhì)量,加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制是交通工程防護(hù)設(shè)施施工的一步。要制定健全完善的原材料質(zhì)量控制措施并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí),使其發(fā)揮約束和規(guī)范作用,為防護(hù)設(shè)施作用的充分發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。要從的廠家采購原材料,然后嚴(yán)格按要求試驗(yàn)檢測,各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)滿足施工規(guī)范要求。對于試驗(yàn)檢測中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品,一律不得將其用于現(xiàn)場施工。對運(yùn)往交通工程防護(hù)設(shè)施施工現(xiàn)場的原材料也要進(jìn)行抽檢,做好工作,其綜合性能較佳發(fā)揮。
4.2加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施施工過程質(zhì)量管理
結(jié)合現(xiàn)場施工需要以提升工程質(zhì)量,施工效果為目標(biāo),制定健全完善的施工管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定,各項(xiàng)制度充分發(fā)揮作用。建立嚴(yán)格的責(zé)任制,明確施工人員質(zhì)量控制的具體職責(zé),讓他們自覺遵守規(guī)定開展工程施工,每道工序質(zhì)量合格,讓防護(hù)設(shè)施充分發(fā)揮作用。建立并落實(shí)獎懲激勵(lì)機(jī)制,對施工質(zhì)量控制到位的部門和個(gè)人實(shí)施獎勵(lì)。進(jìn)而激發(fā)他們的工作主動性,開展現(xiàn)場施工,交通工程防護(hù)設(shè)施施工質(zhì)量提高。
4.3提高防護(hù)設(shè)施的施工人員素質(zhì)
注重基礎(chǔ)扎實(shí),責(zé)任心強(qiáng)的施工人員引進(jìn),充實(shí)交通工程防護(hù)設(shè)施的施工隊(duì)伍。建立完善的管理培訓(xùn)制度,采用課堂授課,現(xiàn)場學(xué)習(xí)等方式,對施工人員開展管理培訓(xùn)活動。從而提高他們的綜合素質(zhì),勝任防護(hù)設(shè)施施工需要,讓公路建設(shè)取得效果。
4.4建立并落實(shí)質(zhì)量管理對策
重視施工現(xiàn)場調(diào)研,詳細(xì)掌握交通工程防護(hù)設(shè)施施工基本情況。然后根據(jù)質(zhì)量控制目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)交通工程防護(hù)設(shè)施的施工質(zhì)量管理制度。重視每道工序檢查,每道工序質(zhì)量合格,為提升整個(gè)工程施工效果奠定基礎(chǔ)。加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施現(xiàn)場施工巡視和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量缺陷,防護(hù)設(shè)施作用充分發(fā)揮。
整個(gè)公路工程運(yùn)行中,交通工程防護(hù)設(shè)施的作用是不容忽視的。因此,實(shí)際工作中應(yīng)該充分認(rèn)識其重要作用,結(jié)合工程建設(shè)具體需要落實(shí)質(zhì)量控制措施。此外還要加強(qiáng)防護(hù)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修,對存在的質(zhì)量缺陷及時(shí)處理。從而其作用充分發(fā)揮,使其引導(dǎo)車輛順利通行,預(yù)防交通事故發(fā)生,較終為車輛順利通行提供。