模板制作

模板是防撞護(hù)欄的幾何尺寸及外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)因此我們?cè)谑┕ぶ胁捎脧?qiáng)度、剛度、幾何尺寸、接縫及平整度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的鋼模板施工模板制作的各部尺寸要邊緣順直表面有良好的光潔度嚴(yán)格控制模板加工精度幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi)；對(duì)鋼模板表面用砂輪機(jī)磨平調(diào)直直順度控制在1 mm之內(nèi)并且對(duì)模板接縫處進(jìn)行處理錯(cuò)臺(tái)；固定模板要牢固用組合可調(diào)絲杠和對(duì)拉螺桿來(lái)固定模板避免由于分塊模板移動(dòng)而造成直順度差。在正式使用前要進(jìn)行試拼裝主要是檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b的整體效果、模板接縫處是否平順以及有無(wú)縫隙和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象檢驗(yàn)合格后方可使用。

測(cè)量放樣

為了地混凝土防撞護(hù)欄的線形順直重視平面位置測(cè)量放樣的度和準(zhǔn)確性。采用全站儀對(duì)防撞護(hù)欄的內(nèi)邊線平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確放樣首先用全站儀放樣中心線依據(jù)中心線確定防撞護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模板邊線為提對(duì)平曲線沿縱向每3m放一點(diǎn)直線段沿縱向每5m放一點(diǎn)加密放樣點(diǎn)并確定底邊線；施工時(shí)用魚(yú)線調(diào)整模板上邊線直順度并且在澆注鹼后重新用魚(yú)線掛線絲框調(diào)整直順度；澆注鹼過(guò)程中安排專人負(fù)責(zé)控制模板防止?jié)沧Ⅺ|過(guò)程中模板移動(dòng)而影響護(hù)欄直順度。假如縱向線形不順直目測(cè)存在明顯的拐點(diǎn)或折線予以復(fù)測(cè)查找原因并進(jìn)行微調(diào)。同時(shí)護(hù)欄施工前對(duì)全橋空心板頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量并且調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)高在板頂用高標(biāo)號(hào)砂漿”抹帶，控制砂漿帶頂面平整度在1 mm之內(nèi)支設(shè)模板時(shí)在砂漿帶上粘上膠性密封條注意粘貼均勻一致這樣就能模板底部不漏漿。對(duì)兩段護(hù)欄之間模板和鹼護(hù)欄之間接縫處夾海綿條嚴(yán)密避免漏漿。

模板安裝

鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面砂漿、水泥漿及浮銹等污染物干凈并用拋光機(jī)進(jìn)行拋光采用脫模劑將模板表面涂抹均勻混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。模板安裝時(shí)要接縫和焊口的細(xì)小縫隙堵塞漏洞；組合調(diào)整模板時(shí)對(duì)分塊模板之間接縫處理立面用砂輪機(jī)磨平用水平尺控制立面平整度組合時(shí)內(nèi)夾海綿條用螺絲緊密后將海綿條屑刮除接縫嚴(yán)密不漏漿；模板端模用定型鋼模對(duì)側(cè)模與端模組合調(diào)整并對(duì)接縫處理。模板支設(shè)過(guò)程中首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋控制護(hù)欄寬度和防止護(hù)欄移動(dòng)；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄模板上部防止移動(dòng)和調(diào)整直順度；模板上部用對(duì)拉螺桿控制寬度。護(hù)欄模板在施工過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)。模板安裝時(shí)內(nèi)、外側(cè)底線與防撞護(hù)欄放樣墨線吻合順橋向按設(shè)計(jì)設(shè)置斷縫施工時(shí)注意在斷縫兩側(cè)同時(shí)灌注混凝土以防一側(cè)受擠壓造成側(cè)模彎曲變形。模板拼縫間粘貼雙面膠防止漏漿。

立模后檢查

模板安裝完成后項(xiàng)目部要首行自檢其內(nèi)容包括：各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固安裝的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求模板的平整度、順直度、接縫及線形是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求脫模劑的質(zhì)量及涂刷是否符合要求鋼筋安裝及其保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求等。承包人自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。

混凝土澆注

根據(jù)施工配合比控制好混凝土水泥用量?；炷敛捎脧?qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌和拌和時(shí)嚴(yán)格控制用水量和拌和時(shí)間拌和時(shí)間控制在1.5min為宜需混凝土拌和均勻坍落度符合要求有較好的和易性?；炷连F(xiàn)場(chǎng)坍落度控制在80~100mm左右為宜?；炷劣名|運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)利用溜槽裝入模板內(nèi)采用插入式振搗器振搗。防撞護(hù)欄混凝土施工時(shí)以相鄰兩斷縫之間混凝土為一個(gè)澆筑單元每一個(gè)澆筑單元分三層一次澆筑成型以避免或減少防撞護(hù)欄倒角處產(chǎn)生氣泡、水紋等病害。混凝土澆筑從一端開(kāi)始按水平分層斜向推進(jìn)。較底下一層鹼澆筑高度到達(dá)內(nèi)側(cè)模板下部的第 一個(gè)轉(zhuǎn)角處層混凝土澆筑高度到達(dá)內(nèi)側(cè)模板的個(gè)轉(zhuǎn)角處第三層混凝土直接澆筑到頂面。

混凝土振搗時(shí)要注意振搗密實(shí)每一棒的振搗時(shí)間不小于1 min不大于1.5min要注意防止漏振、過(guò)振現(xiàn)象上一層鹼振搗時(shí)振搗器需插入下層5 ~10cm左右應(yīng)在下層鹼初凝前澆筑完成上層鹼。插入式振動(dòng)器應(yīng)快進(jìn)慢拔應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板及鋼筋。鹼振搗至表面泛漿不再冒出氣泡且表面不再下沉為止。振搗過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有漏漿的部位應(yīng)及時(shí)堵塞和補(bǔ)振避免拆模后該處有蜂窩出現(xiàn)。在混凝土澆注過(guò)程中要隨時(shí)檢查模板支撐桿是否松脫、變形如有松脫、變形應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整并將該處混凝土重新振搗。底層混凝土先振搗內(nèi)側(cè)倒坡陰角把氣泡排向外側(cè)然后振搗外側(cè)氣泡沿外側(cè)直墻背溢出然后再回到內(nèi)側(cè)進(jìn)行二次振搗排氣。

防撞護(hù)欄混凝土澆注完成后應(yīng)進(jìn)行頂面的修飾表面平整光滑。頂面修飾采用三次收漿第 一次用木抹子抹平次用鐵抹子抹平壓光第三次待混凝土初凝前再用鐵抹子壓光。應(yīng)注意把頂面鹼修平至模板頂面小倒角處的上邊緣棱角分明線型平滑。防撞護(hù)欄拆模和養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意不得破壞其棱角其直順度。

施工質(zhì)量憐理防治措施

在防撞護(hù)欄施工過(guò)程中對(duì)模板加工、模板驗(yàn)收、模板組合調(diào)試、模板支設(shè)調(diào)整、鹼拌合、鹼澆注和鹼振搗等各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底提高職工質(zhì)量意識(shí)通過(guò)施工質(zhì)量管理的提高防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量。

通過(guò)對(duì)影響防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量的原因分析和提高防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量的防控措施的總結(jié)以供大家共同研討學(xué)習(xí)并為今后在防撞護(hù)欄的施工過(guò)程中提高防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量提供了的實(shí)踐基礎(chǔ)、技術(shù)支持和參考依據(jù)。