時(shí)間：2019-03-22
在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)基本型由于坡長(zhǎng)較大，車(chē)輛易爬升，有發(fā)生側(cè)翻的隱患，在新規(guī)范中已經(jīng)不推薦使用這是盲目照搬照用造成的結(jié)果，以此為鑒，有對(duì)其他3種坡面進(jìn)行研究，獲取數(shù)據(jù)，為實(shí)際應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。...
時(shí)間：2019-03-18
由于護(hù)欄底座大部分是使用在交通護(hù)欄上而交通護(hù)欄又大多是在室外使用，所以護(hù)欄底座的性能就變得至關(guān)重要，其中使用量較大的鑄鐵底座雖然其本身就有的能力，但是在夏季高溫、紫外線照射、雨水浸泡等惡劣環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間的影響下鑄鐵就會(huì)出現(xiàn)腐蝕和生銹...
時(shí)間：2019-03-18
交通護(hù)欄底座用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、小孔、夾渣、粘砂等缺陷...
時(shí)間：2019-03-14
根據(jù)項(xiàng)目部完整的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和體系，工地設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢員，形成的、自上而下的、強(qiáng)有力的質(zhì)量體系?，F(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)各道工序?qū)嵭邪嘟M自檢、質(zhì)檢員檢查、技術(shù)負(fù)責(zé)抽檢的質(zhì)量管理制度。...
時(shí)間：2019-03-10
護(hù)欄底座是交通護(hù)欄非常重要的組成部分兩者是相輔相成的，只有搭配使用才能達(dá)到較佳效果，而且在兩者的搭配也是有講究的，因?yàn)闊o(wú)論是交通護(hù)欄還是護(hù)欄底座的分類(lèi)都比較...
時(shí)間：2019-03-06
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種現(xiàn)代化的交通設(shè)施如高速公路、城市立交、高架道路等大量興建。...
